工信部频谱许可落地，北讯集团备战5G eMTC物联专网项目已展开

 　　12月7日讯,据央视新闻消息,工信部确认,三大运营商已经获得5G试验频率使用许可批复,这意味着全国范围的大规模5G试验将展开。

　　此次发放5G系统试验频率使用许可的频率资源大体均衡。优先以100MHz左右连续带宽进行5G中频段试验频率使用许可,有利于充分发挥5G中频段兼顾大容量和连续覆盖的技术优势。对于电信设备而言,不同频率使用的电信设备在射频、信道上都有不同。每改一次频率,开发周期需要8至10个月。发放5G试验频率,可以让电信运营商和设备商确定产品开发目标,大大加速产业链各环节产品开发进程。

　　多个利好消息助推下,12月7日,5G概念股早间再度受到追捧,多只5G概念股涨幅居前。在刚刚过去的11月里,通讯板块于申万28个子行业中涨幅居首,围绕设备子版块展开了一波行情,带动相关概念股整体走强。11月间,上证指数下跌0.56%,以流通市值加权平均来看,通信行业跑赢上证指数7.24个百分点,通信板块整体上涨6.68%,通信设备子版块上涨9.06%。

　　显然,通信板块此轮增长趋势主要由通信设备板块的强势反弹所带动,北讯集团等三季报业绩表现较好的个股在此间也收获了更多关注。12月7日,在通信板块整体带动下,在申万行业分类中归类于通讯设备板块的北讯集团涨幅1.72%。

　　5G物联网技术中,运营商相比NB-IoT,长远更关注eMTC

　　随着物联网不同技术在行业应用中的比例不断升高,推动物联网技术的标准化早已成为业界共识。但相比NB-IoT,联通方面表示未来会更关注eMTC。今年上半年,在中国联通股东大会中,中国联通董事长王晓初谈及了联通的物联网发展现状及展望。

　　王晓初董事长介绍到:物联网产业链很长,需要开放合作的心态,从接入网络建设来看,包括两方面,一是NB-IoT,主要面向水电表、停车、工业控制等场景;二是eMTC,长远来看,更关注eMTC。因为需要高流量、低时延。如车联网等应用场景,一定是5G+eMTC的结合。未来车联网(V2X)、未来5G和eMTC配合来为道路交通提供更多商业机会。

　　中金研报分析,三家运营商5G中低频段的频谱资源格局已确立,行业打消了5G发展疑虑,三家运营商在拿到频谱后会加速开展外场试验和业务规范测试,预计2019试商用和2020商用可以顺利实现,5G网络的部署和发展符合预期。而随着频谱方案落地,5G牌照发布是网络建设大规模铺开的另一个重要节点。

　　值得一提的是,上半年,拥有与同三大运营商同等规格的基础电信业务经营许可证的北讯集团获准于1400MHz频段采用eMTC技术进行物联专网技术试验。而今,其下属公司北讯电信(上海)所建设“智慧虹桥,智臻物联”新型城域物联专网已于上海虹桥落地,项目一期通过1400MHz无线宽带专网及物联专网、讯·至臻智慧物联平台和智能专业化终端,已完成项目辖区内无线4G专网和物联网的全覆盖,实现对辖区的全面感知。

　　北讯集团二期部署面向5G的eMTC-P物联专网

　　有着专网“小移动”之称的北讯集团,依托专网领域频谱优势,也在积极备战5G商用时代的来临。此前其董事兼总经理陈岩在接受记者采访时表示,公司始终关注着新技术的发展,特别是5G通信技术,在专网行业应用方面进行了深入的研究和技术储备,目前公司铺设的网络基础设施支持向5G的平滑演进。

　　据悉,北讯集团下属公司北讯电信(上海)所建设“智慧虹桥,智臻物联”新型城域物联专网项目二期会扩大到虹桥商务区86平方公里的范围,将部署面向5G的eMTC-P物联专网,以适应虹桥商务区、国家博览中心、机场、高铁等超大型场所设施在超高流量密度、超连接数密度、超高移动性等多场景情况下,对海量信息接入和传输的安全性、可靠性、及时性的极高需求。

　　自纳入北讯电信后,北讯集团的业务连年稳定增长,三季报净利润同比劲增263%,同时预计公司2018年全年净利润为5.72亿元～7.33亿元,同比增长163.03%～236.64%。

　　前海方舟资产管理有限公司董事长、前海母基金首席执行合伙人靳海涛在12月7日举行的2018中国移动全球合作伙伴大会上表示,2020-2035年全球5G产业链投资额预计将达到约3.5万亿美元,其中中国约占30%,未来几年5G产业链是投资的第一赛道已经成为投资机构的共识。